时间：2024-01-01 00:39作者：大阳城集团741
记者看见，过往车辆莫不小心慢行…有的车辆在井盖前重摔刹车，力过井盖，收到哐当声，有的小轿车则为逃离井盖，不择手段凸打方向盘，驶进顺行道逃离…在鲁迅公园门前东侧米范围内，坑洞早已连成片，马路显得支离破碎…在西滨河路与云集街路口，马路被摆摊槽的地方尽管展开了开挖，但仍留给了两条深沟，里面有五个浅有厘米以上的坑洞…去年刚刚修过今年还要建对于路面为何不会经常出现如此相当严重的损坏，记者告知了位在南沈阳“景观路”变为“饼子路”沈阳西滨河路紧邻沈阳南运河，尤其是三经街路口往西一段，途经鲁迅公园和南运河放射状公园，风景如画，是沈阳的一段“景观路”。 然而，就是在这条“景观路”严重不足500米的路段上，却有将近20个井盖经常出现沉降，多处路段经常出现坑洞，过往车辆被迫小心慢行、逃离，有人把这条路之比布满“饼子”的“驾考路”。 4月15日上午，记者展开了实地走访。
环卫工每天洗半车石子 上午8时，记者回到西滨河路，从三经街路口往西一路走过，记者大体数了一下，设于路中间的20个井盖只有两个基本完好无损，其余的井盖周边全部经常出现沉降，有的井盖周边沉降深度最少有5厘米，使得路面显得凹凸不平，就看起来人的“肚脐眼”。 记者看见，过往车辆莫不小心慢行。有的车辆在井盖前重摔刹车，力过井盖，收到哐当一声；有的小轿车则为逃离井盖，不择手段凸打方向盘，驶进顺行道逃离。
在西滨河路与云集街路口，马路被摆摊槽的地方尽管展开了开挖，但仍留给了两条深沟，里面有四五个浅有5厘米以上的坑洞。由于深沟横穿马路，过往车辆无法逃离，不能在哐当一声后通过。
在鲁迅公园门前东侧20米范围内，坑洞早已连成一片，马路显得支离破碎。在此打扫卫生的一位环卫工老大爷告诉他记者，马路上仅有是碎裂的小石子，他每天都要清扫，能洗上来半手推车小石子。 驾车如回头S型“饼子路” 据一位每天跪258路公交车的乘客王女士向记者体现，跪公交车经过该路段时一定要握电梯，因为常常不会遇上司机重摔刹车的情况，路面摇晃得也很得意，驾车过此路段就像驾考，过一次回头S型的“饼子路”。 记者在鲁园车站乘上258公交车，也亲身体验了一下回头这段路的感觉。
一路走过，总体的感觉是哐当声大大，前车轮力过井盖刚刚收到哐当一声，后车轮哐当声又紧跟而至，就看起来敲“二踢脚”。一位途经此路段的出租车司机王师傅告诉他记者，回头这样的路段对车轮胎磨损很相当严重，遇上深坑时还有可能剐受伤底盘，所以除了乘客尤其拒绝，他一般都不回头这条路。去年刚刚修过 今年还要建 对于路面为何不会经常出现如此相当严重的损坏，记者告知了一位在南运河放射状公园工作的环卫工人。据他讲解，井盖与周边经常出现不均匀分布下陷是因为井体下面基础没充足强度，再加井盖都设于路中间，过往车辆长年碾压，结果损坏得很得意。
而马路上经常出现的多个坑洞，他说明说道冬天用于除雪剂对路面损害很得意，还有冬季低温冻胀和雨水洗净等因素，再加对马路坑洞修复不及时，使得坑洞就越逆越大，到现在已“溃不成军”。 这名环卫工人还透漏，去年开春后市政部门曾对该路段展开过一次修理，都是小修小补，但还将近一年就变为了现在这样。就在前两天，他看见市政部门又打算来修理了，在路面损坏部位都展开了画线切割。他期望这回修理得能完全些，起码让路面多坚决一段时间。
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